Tilasin ja asensin viime kesänä Loobmanin ketjurasvarin. Systeemi koostuu pienestä öljysäiliöstä, letkusta ja suuttimesta. Kun kuljettaja haluaa öljytä ketjut puristetaan säiliöstä muutaman sekunnin ajan ja öljyä rupeaa valumaan letkua pitkin ketjuille - yksinkertaista, siistiä ja kätevää.
Voitelulaitteen mukana tuli dual-suutin, joka tulisi sijoittaa suoraan takahammasrattaan kylkeen. Minun tapauksessa ongelmaksi muodostui roiskuva öljy, joka sotki takalaukut sisäpinnoiltaan. Ei kauheen kiva juttu kun hotellissa/mökissä sotkii kaikki paikat pikeen ja öljyyn.
Niinpä modifioin systeemin siten että sijoitin pissapojan suuttimen ketjusuojaan heti kuljettajan jalkatapin viereen. Tällöin liika öljy roiskuu etuhammasrattaasta ja valuu pakoputken päälle.
Ducati is a registered trademark of Ducati Motor Holding S.p.A.
Ducatibikes.com is in no way affiliated with Ducati Motor Holding S.p.A.