Ducatibikes.com

Sylinterin mitat

Sisällysluettelo

1 Sylinterin halkaisija
2 Iskunpituus
3 Iskusuhde
4 Iskutilavuus
5 Esimerkkejä

[muokkaa] Sylinterin halkaisija

YKK=yläkuolokohta, AKK=alakuolokohta, s=iskunpituus, r=kammen säde ja D=sylinterin halkaisija

Sylinterin halkaisijalla (D) tarkoitetaan moottorin sylinterin halkaisijaa millimetrin tarkuudella. Moottorin korjaustöissä millimetrin tarkkuus ei riitä, vaan vaaditaan huomattavasti tarkempia arvoja.

[muokkaa] Iskunpituus

Iskunpituus (r)

Iskunpituus (s) saadaan kun kampiakselin kampeen kiertokangella liitetty mäntä liikkuu edestakaisen matkan. Tämä ylä- ja alakuolokohdan välinen matka on iskunpituus. Iskunpituus on sama kuin kampiakselin kammen kierämä matka.

$s=2\cdot r$

[muokkaa] Iskusuhde

Iskusuhde tarkoittaa sylinterin halkaisijan suhdetta iskunpituuteen. Iskusuhteen kaava on:

$\xi =\frac{s}{D}$

Jos iskusuhde jää alle yhden, kutsutaan moottoria lyhytiskuiseksi. Jos iskusuhde on yli yhden, kutsutaan sitä pitkäiskuiseksi. Jos iskusuhde on tasan yksi - moottoria kutsutaan neliökoneeksi.

Lyhytiskuisen moottoria kutsutaan usein kierroskoneiksi, koska moottorin maksimi teho ja vääntö saavutetaan korkeilla kierroksilla. Vääntö koneeksi kutsutaan konetta, jossa iskusuhde on yli yhden ja koneen maksimi vääntö ja teho saavutetaan alemmilla kierrosluvuilla.

[muokkaa] Iskutilavuus

Sylinterin iskutilavuus saadaan kun lasketaan iskunpituuden (s) ja männän pinta-alan tulo:

$V_{i}=\frac{\pi\cdot D^{2}}{4}\cdot s.$

Kun sylinterintilavuus kerrotaan sylinterien lukumäärällä (i) saadaan moottorin iskutilavuus:

$iV_{i}=i\cdot\frac{\pi\cdot D^{2}}{4}\cdot s.$

[muokkaa] Esimerkkejä

Ducati 999R:n moottorin tiedot:

Sylinterin halkaisija 104 mm
Iskunpin pituus 58,8 mm

Sylinterin iskutilavuudeksi saadaan:

$\,\! V_{i}$	$\,\! =$	$\,\! \frac{\pi\cdot\ 104 \mbox{ mm}^{2}}{4}\cdot 58,8 \mbox{ mm}$
$\,\! V_{i}$	$\,\! =$	$\,\! 499244,93 \mbox{ mm}^{3}$
$\,\! V_{i}$	$\,\! =$	$\,\! 499,2 \mbox{ cm}^{3}$